Indonesia tiene a cuatro pilotos formándose en Sevilla (16 de julio al 25 de octubre) a la espera de la entrega de su primera unidad: https://www.thejakartapost.com/world/2025/08/11/four-air-force-pilots-undergo-training-as-indonesias-first-airbus-a400m-flies.html
A400M alemán aterrizando en una playa de Dinamarca: https://en.defence-ua.com/news/how_and_why_the_luftwaffe_landed_the_a400m_aircraft_on_a_sandy_beach_in_denmark-15500.html
https://youtu.be/ot6qBmqsEeI
Los belgas finalizan el lanzamiento de ayuda humanitaria sobre Gaza: https://www.belganewsagency.eu/belgian-military-returns-after-humanitarian-drops-in-gaza
Belgian troops have returned from a 16-day mission delivering aid over Gaza. An A400M transport plane completed 12 flights, dropping 190 tonnes of food and water. Air commander Bruno Beeckmans called the operation “a hundred percent success”, though he stressed that the humanitarian situation in Gaza remains critical.
Unidades británicas practican el lanzamiento de cargas nocturnas: https://uk.news.yahoo.com/royal-air-force-plane-performs-120000233.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAAAECml8_uQZN1aGZi-jwK_QJkugFh2fCg3zuqtlZYWoA41rRZB2pvPaxiN8_moulGo_mrnqbQU5K5sInXfyIbB2gsHxJ28T0JM16Fn3EI7MwG7otUQ_IjsOeYUNWI4uGEQmgJ0993bWtB45iiWVkSXcjCjs4ZniwxT5QPBP4LnD
Entrevista con Gerd Weber, director del programa A400M desde abril de 2024 (del traductor): https://www.dk-online.de/deutschland-welt/wirtschaft/artikel/militaertransporter-a400m-selbst-die-usa-schauen-neidisch-49151195
Hasta noviembre de 2024, el avión había completado más de 51.000 horas de vuelo para las Fuerzas Armadas Alemanas. Pero no solo las Fuerzas Armadas Alemanas adoran los grandes aviones, como explica con seguridad Gerd Weber. Weber ha dirigido el programa A400M en Airbus desde abril de 2024. Hay buenas probabilidades de que el A400M se convierta en un éxito de exportación, como se predijo en un principio, afirma el experto.
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Hasta ahora hemos entregado 132 de los 178 A400M pedidos, el más reciente de los cuales es el avión número 50 para la Fuerza Aérea Alemana.
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Sabemos que el A400M despierta envidia durante las maniobras conjuntas y los ejercicios de despliegue de transporte con EE. UU. El A400M siempre es la estrella. Pero es difícil imaginar que EE. UU. se lance a comprar compulsivamente grandes equipos tácticos y estratégicos fuera de su propia industria de defensa.
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Además, nos reuniremos anualmente con los países principales para revisar la planificación de producción para los próximos años, incluyendo todos los factores influyentes. El año de producción 2028 está asegurado. El próximo año, analizaremos el año de producción 2029, y así sucesivamente. El hecho de que Francia y España adelanten cuatro y tres de sus aviones pedidos, respectivamente, en el calendario de entregas también aporta claridad a nuestra base industrial y garantiza la estabilidad de nuestra línea de ensamblaje final.
T.23-04 en misión de cisterna sobre Letonia: https://x.com/MilRadar/status/1957736199142932980
Esta unidad partió el día 18 de Zaragoza para incorporarse al destacamento Vilkas (rotación nº69): https://www.lanocion.es/ejercito-del-aire/20250818/despega-de-la-base-aerea-de-zaragoza-un-a400m-del-bfad7.html
T.23-06 regresando desde Islandia: https://x.com/MilRadar/status/1957505661580820684
TK.23-07 en misión de cisterna sobre Zaragoza: https://x.com/MilRadar/status/1958111558393123309
